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LO MÁS BUSCADO
Estrategia en carbono
Estrategia
Hemos iniciado una nueva etapa de la Estrategia de Carbono tras la creación de la nueva unidad de negocio de Nuevas Energías y el despliegue de posicionamientos y planes de acción. El objetivo principal es promover una cultura común de reducción de carbono y orientar el despliegue de iniciativas, tanto en los negocios de Upstream y Downstream como en los de Nuevas Energías, identificando sinergias entre ellos.
La Estrategia de Carbono de Repsol YPF está orientada a seis ámbitos de actuación:
1 Eficiencia energética para reducir las emisiones de CO2 y los costes operativos.
2 Mercados de Carbono, centrados en la gestión de la posición en el régimen de comercio de emisiones de la UE (EU ETS), el desarrollo de proyectos de Mecanismo de Desarrollo Limpio (MDL) y la obtención de Reducciones Certificadas de Emisiones (CER).
3 Prospección, desarrollo e implantación de tecnologías de captura y almacenamiento geológico de CO2, o su uso y transformación en biomasa o productos químicos.
4 Estrategia de biocombustibles para la investigación, desarrollo, producción, mezcla y distribución.
5 Desarrollo de nuevas tecnologías para el transporte, que contribuyan a garantizar el suministro con combustibles más limpios y con menor impacto para el medio ambiente.
6 Búsqueda de oportunidades de negocio para la generación eléctrica renovable, estableciendo sinergias con nuestras operaciones actuales.
La nueva unidad se encarga de identificar oportunidades, promover proyectos y llevar a cabo iniciativas de negocio en ámbitos como la bioenergía y las energías renovables aplicadas al transporte y a otras áreas que puedan presentar sinergias con los actuales negocios de Repsol y con los entornos geográficos en los que opera.
Nuevas unidades para impulsar la estrategia baja en carbono
La unidad de negocio de Nuevas Energías se ha creado para impulsar y dar sentido de negocio a nuevas iniciativas que contribuyan a la visión de un futuro de la energía más diversificado y menos intensivo en emisiones de dióxido de carbono. La nueva unidad se encarga de identificar oportunidades, promover proyectos y llevar a cabo iniciativas de negocio en ámbitos como la bioenergía y las energías renovables aplicadas al transporte y a otras áreas que puedan presentar sinergias con los actuales negocios de Repsol y con los entornos geográficos en los que opera. De igual forma se ha creado en nuestra filial YPF una unidad de Energías Alternativas y Nuevos Negocios.
La Dirección de Huella Ambiental y Unidad de Carbono coordina la gestión de carbono a nivel global y en ella se reúnen las áreas de Mercados de Carbono, Catálogo de Oportunidades de Reducción y Coordinación de Eficiencia Energética para toda la compañía.
La Dirección de Tecnología de Nuevas Energías impulsa y refuerza los proyectos de I+D y demostración relacionados con la bioenergía, la captura y almacenamiento geológico de CO2 y otras tecnologías alternativas como la fijación del CO2 a través de biomasa, y las tecnologías emergentes de generación eléctrica renovable y de sistemas de suministro de energía eléctrica, recarga y almacenamiento para vehículos híbridos y eléctricos.
Información adicional en el Carbon Disclosure Project
Anualmente Repsol participa en el Carbon Disclosure Project (CDP), el análisis más importante a nivel mundial que analiza la estrategia de carbono de las compañías FTSE Global Equity Index series (Global 500). Todas las contestaciones pueden ser consultadas en: www.cdproject.net
En dicho cuestionario, se puede consultar mayor detalle acerca de la estrategia de carbono de la compañía en los siguientes aspectos:
• Avance de objetivos de reducción de emisiones
• Iniciativas de reducción de emisiones activas (tipo de activo, descripción de la actividad, ahorros monetarios anuales, inversión requerida y período de reembolso).
• Métodos utilizados para dirigir las inversiones en actividades de reducción de emisiones.
• Riesgos y oportunidades en materia de cambio climático (regulatorios, físicos y cambios en otros desarrollos relativos al clima).
• Mayor detalle de datos de emisiones de "scope 1 y 2", incluyendo desglose por países, negocios e instalaciones e indicadores de intensidad de emisiones.
• Otras fuentes de emisión de "scope 3".
La información contenida en este Informe, en la web de repsol.com y en el CDP constituye la información de cambio climático de Repsol.
Más información sobre índices de sostenibilidad en indices.repsol.com
Eficiencia Energética
Nuestra estrategia de eficiencia energética busca reducir las emisiones de CO2 y ahorrar costes mediante una gestión global y sistemática de la energía. El objetivo a largo plazo que inspira nuestra estrategia es triple: identificar y mantener actualizado el potencial de ahorro existente, dotar a la compañía de objetivos cuantificados de eficiencia energética y asegurar la consecución de los mismos, a través de la adopción de actuaciones concretas de mejora de la eficiencia.
Durante 2010 se ha consolidado el proceso de establecimiento de planes y objetivos anuales en toda la compañía, bajo directrices comunes. Los planes se han ejecutado satisfactoriamente, con un grado de avance conjunto superior al 90%.
Prosiguen los programas de auditorías energéticas, que se consideran una valiosa herramienta para la identificación de oportunidades de ahorro de energía, y que en 2010 se han extendido muy significativamente en los negocios de Exploración y Producción y de GLP.
Hemos desarrollado un indicador de eficiencia energética de Grupo (IAE) que integra los indicadores de todas las Unidades. Este trabajo ha requerido el desarrollo de varios indicadores a nivel de Unidades y orientará la definición de objetivos anuales en todas las Unidades durante el período 2011-2015.
Por último, se ha iniciado un proyecto de adaptación del sistema de gestión energética del Complejo Industrial Coruña (España) a los requisitos de la norma europea EN 16001. Al término de 2010 se encontraba en fase muy avanzada de desarrollo, habiéndose programado la certificación del centro para el primer semestre de 2011.
Estudio energético del Complejo de Química de Tarragona
En 2010 se ha realizado un estudio energético en las instalaciones de Cogeneración II, Desgasificador, Aire Comprimido, Red de Vapor y Torres de Refrigeración del Complejo de Química de Tarragona. Este trabajo, cuyo objeto era la optimización energética de la planta, ha conducido a una mejora en la calidad de los servicios prestados y una mayor vida útil de los equipos, sin merma de los estándares de producción.
En una primera fase del estudio se recopiló información técnica de cada una de las instalaciones para así conocer aspectos clave en la gestión energética, como características operativas, patrones de funcionamiento o especificaciones técnicas. Posteriormente se realizaron una serie de inspecciones visuales (fugas, sistemas de regulación, instrumentación…) y medidas de consumos en operación de los equipos, para poder detectar posibilidades de ahorro energético.
Partiendo de la información recopilada se realizó un diagnóstico detallado de cada instalación y se establecieron diagramas de distribución de consumos energéticos que permitieran distinguir los principales consumidores de cada una de las instalaciones. Como conclusión se identificaron medidas de ahorro agrupadas en tres categorías principales: mejoras en la gestión y control de la energía, optimización del modo de operación de procesos clave, y reingeniería y aprovechamiento de energía residual de proceso. El potencial conjunto de estas medidas de ahorro energético se ha cifrado en 266 TJ/año, lo que equivale a una reducción de emisiones de 19.000 t CO2/año.
Instalación de un nuevo horno en la refinería de La Pampilla (Perú)
Durante el año 2010 se ha llevado a cabo el reemplazo de dos hornos de la refinería de La Pampilla por un nuevo horno más eficiente y diseñado para el consumo de combustibles más limpios.
Este proyecto de cambio de tecnología de hornos permite una mayor recuperación de calor y, por tanto, una disminución en el consumo de combustibles fósiles. Además, el nuevo horno está preparado para el uso de gas natural, que sustituye al residual de vacío que se quemaba en los antiguos hornos, por lo que se consigue una mayor reducción de emisiones.
Con este cambio, los niveles de eficiencia han aumentado considerablemente, ya que el rendimiento promedio de los hornos anteriores era de aproximadamente un 65% y 73% respectivamente, mientras que con la instalación del nuevo horno se alcanza una eficiencia del 85%. Como consecuencia de esta mejora de la eficiencia se estima que se va a producir un ahorro de combustible equivalente a 293 TJ/año, y una reducción de emisiones de 24.000 tCO2/año.
Mercados de carbono
Nuestra estrategia en el ámbito de mercados de carbono, se orienta a la gestión de la posición en el régimen de comercio de emisiones de la UE (EU ETS), el desarrollo de proyectos de Mecanismo de Desarrollo Limpio (MDL) y la obtención de Reducciones Certificadas de Emisiones (CER).
Durante 2010 se han conseguido resultados importantes en las coberturas de cumplimiento a largo plazo y en el desarrollo de proyectos de Mecanismos de Desarrollo Limpio (MDL) dentro del Grupo. En lo que se refiere a las coberturas, se ha negociado la compra de CER (Reducciones Certificadas de Emisiones) de dos proyectos MDL (proyecto de biogas en hogares rurales de China y sustitución de bombillas por LEDs en India) donde se espera obtener más de 1,2 millones de CER durante los siguientes años.
Respecto a la generación de proyectos MDL dentro del Grupo, se consiguió la aprobación por parte de Naciones Unidas del proyecto de recuperación de gases de antorcha de la refinería de La Plata (Argentina). Dicho hito supone un reconocimiento a la apuesta tecnológica y al compromiso de reducción de emisiones de Repsol.
Registro de nuestro primer Mecanismo de Desarrollo Limpio
Repsol ha definido una importante estrategia de mitigación del cambio climático, en la que se enmarca su firme apuesta por la consolidación de los Mecanismos de Desarrollo Limpio (MDL), instrumento contemplado en el Protocolo de Kioto, que permite a las compañías desarrollar proyectos de reducción de emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI), favoreciendo así el desarrollo sostenible y la implementación de tecnologías limpias en los países donde se realiza la inversión.
Naciones Unidas ha aprobado el proyecto industrial de la refinería de YPF en La Plata (Argentina) como MDL, convirtiéndose en el primer proyecto de este tipo aprobado a nivel mundial. El proyecto permitirá una importante reducción de emisiones de gases de efecto invernadero (aproximadamente 200.000 toneladas de CO2/año) provenientes del aprovechamiento de unos gases residuales del proceso, que antes eran quemados en la antorcha.
El uso de dicho gas en equipos de la refinería desplaza en parte el uso de los combustibles gas natural o fuelóleo.
Para conseguir la aprobación del proyecto, fue necesario desarrollar una nueva metodología que fue aprobada por Naciones Unidas en 2007 bajo el nombre de AM0055 "Baseline and Monitoring Methodology for the recovery and utilization of waste gas in refinery facilities". Actualmente, existen cuatro proyectos en el mundo que se están desarrollando aplicando esta metodología.
Captura y almacenamiento de CO2
La CAC consiste en la captación del CO2 de una fuente emisora y su compresión, transporte e inyección en estructuras geológicas subterráneas para lograr un confinamiento efectivo a largo plazo, o su uso y transformación en biomasa y compuestos químicos.
El principal objetivo de Repsol en CAC es evaluar los proyectos de mayor potencial dentro de nuestras operaciones e implementarlos cuando sean viables desde un punto de vista técnico y económico.
En 2010 hemos finalizado los estudios de captura de CO2 para las cinco refinerías de Repsol en España, que incluyen el análisis de diferentes tecnologías de captura con aminas. También, se ha terminado el estudio de detalle del subsuelo español para la identificación de estructuras susceptibles de ser usadas en el almacenamiento geológico de CO2 en el entorno de los centros industriales de Repsol en España. Igualmente, han sido identificados los mejores proyectos para llevar a cabo la captura y el almacenamiento geológico de CO2 en el entorno de nuestras refinerías. Por último, hemos llevado a cabo el estudio previsto de viabilidad del transporte de CO2 en metaneros. La inversión en I+D en proyectos de CAC ha sido aproximadamente un millón de euros.
Fuente: Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC) - SRCCS Figure TS-1
Hemos continuado trabajando en proyectos colaborativos nacionales e internacionales en el ámbito de la CAC, entre ellos los europeos NanoMembranes Against Global Warming (NanoGLOWA), con filmes poliméricos elaborados para separar CO2 en corrientes de gases de combustión, y Towards Optimised Chemical Processes and New Materials by Combinatorial Science (TOPCOMBI), donde se han estudiado dos sistemas para separar CO2 en la producción de gas natural, y el proyecto español CENIT SOST CO2 sobre nuevas utilizaciones sostenibles del CO2. En este proyecto se han estudiado cultivos energéticos de alto rendimiento con vegetales terrestres (Kenaf) y se ha puesto en marcha una instalación en campo para la medición de flujos netos de CO2 entre la biomasa y el medio.
Plan E CO2 FUNNELS
En 2010 se ha lanzado el nuevo "proyecto de demostración de cultivo de especies vegetales de crecimiento rápido en sistemas semicerrados con fertilización carbónica, en el entorno de la refinería de Repsol en Puertollano".
El objetivo principal del proyecto es estudiar la productividad de biomasa a partir de cultivos energéticos constituidos por especies vegetales de ciclo corto, tales como sorgo, triticale, camelina, tártago, switchgrass y aravidopsis thaliana, cultivadas en sistemas de producción abiertos y semicerrados (el invernadero mediterráneo), dotados de fertilización carbónica procedente de gases de refinería.
Además, se estudiarán los flujos de CO2 en aire y en suelo para cada uno de esos cultivos en cada una de las condiciones del estudio.
Para Repsol es importante disponer de los recursos tecnológicos relativos a las especies vegetales, los sistemas de cultivo y el procesado de la biomasa generada para poner en marcha proyectos de captura de CO2 y transformación en biomasa en condiciones de rentabilidad y ventaja competitiva.
La construcción de los invernaderos y de las infraestructuras necesarias para el correcto desarrollo del proyecto se ha iniciado en noviembre.
Más información sobre participación externa en participacionesexternas.repsol.com
Biocombustibles
El año 2010 ha sido el lanzamiento de nuestro negocio de producción de biocombustibles de segunda generación. Hemos creado la empresa KUOSOL junto al grupo mexicano KUO, dedicada al desarrollo de bioenergía a partir del cultivo de jatrofa curcas, una oleaginosa de elevado contenido en aceite no comestible (ver caso de estudio "Desarrollo de biocombustibles de segunda generación a partir de jatrofa"). Además, hemos adquirido el 20% de AlgaEnergy, compañía líder en la investigación en microalgas y que complementa y fortalece las líneas de investigación de Repsol en el uso de microalgas para la producción de biocombustibles avanzados.
En esta última línea, hemos conseguido los siguientes hitos: inicio de la construcción de las instalaciones (fotobiorreactores) para un proyecto de cultivo de microalgas en la refinería de Tarragona; puesta en marcha de la primera planta piloto (3 m3) para el cultivo de microalgas a escalas superiores a las de laboratorio (proyecto CENIT SOSTCO2); estudios de composición de aceites de algunas especies de microalgas y su idoneidad para su transformación en biocombustibles; informe de prospección tecnológica de microalgas para la fabricación de biocombustibles.
En 2010, Repsol ha comercializado, en todo el mundo, 273 mil toneladas de bioetanol equivalente en gasolina y 1,2 millones de toneladas de biodiésel (FAME) en gasóleo. Se ha realizado una segunda prueba industrial de coprocesamiento de aceites vegetales en la refinería de Cartagena (España), enmarcada dentro del Plan E, que nos ha permitido avanzar en su reconocimiento como biocarburante. Asimismo, hemos desarrollado un nuevo combustible consistente en mezcla de GLP (ver apartado "Nuevos vectores del transporte") con hasta un 20 %v/v de biocarburante.
Desarrollo de biocombustibles de segunda generación a partir de jatrofa
Las actividades de KUOSOL incluyen desde la producción agrícola hasta la instalación industrial, y su objetivo es el aprovechamiento integral de la biomasa de las plantaciones de jatrofa curcas, la producción de aceite como materia prima para biocombustibles y la generación de energía eléctrica mediante cogeneración, con elevados criterios de sostenibilidad, reduciendo más del 50% de las emisiones de CO2.
El proyecto permite aprovechar terrenos baldíos utilizados como cinturones sanitarios del negocio porcino y reutilizar el agua reciclada de las granjas, rica en nutrientes, para el riego.
Los objetivos planteados son:
• Plantación y cultivo hasta 2012 de 10.000 hectáreas de jatrofa en Yucatán, México, prioritariamente en terrenos propios, y desarrollo de terrenos de terceros con impacto positivo en las comunidades rurales.
• Obtención de 40 millones de litros de aceite, materia prima para biodiésel. Aprovechamiento integral de la biomasa de las plantaciones, con la cogeneración de vapor y electricidad para autoconsumo y venta de excedentes.
• Generación de más de 400 empleos directos y cerca de 2.000 temporales.
Se estima que el desarrollo agrícola concluya en los próximos dos años, lo que permitiría iniciar la producción industrial en 2013.
Nuevos vectores del transporte
El año 2010 ha sido clave para definir y concretar nuestro posicionamiento en materia de movilidad eléctrica. Hemos puesto en marcha las actividades planificadas dentro del acuerdo con el Ente Vasco de la Energía (EVE) para estudiar el desarrollo de una red de recarga de vehículos eléctricos en el País Vasco, culminando con la creación de una nueva sociedad denominada IBIL, Gestor de Carga de Vehículo Eléctrico, S.A., participada al 50% por Repsol y por el EVE. IBIL tiene como objetivo disponer en 2011 de 125 puntos de recarga, tanto en el ámbito vinculado (garajes de usuarios) como público (parking, vías urbanas, centros comerciales, etc.). También se instalarán puntos de recarga en el Centro de Tecnología de Repsol (CTR) y en las oficinas centrales de Madrid.
Disponemos de 52 estaciones de servicio adaptadas para el suministro de Autogas (GLP para automoción) en España, 55 en Portugal, 142 en Perú (52 propias), dos en Ecuador y más de 130 instalaciones de suministro autónomo en clientes (en España), una cifra que se incrementará gracias a varios acuerdos ya firmados. Asimismo, se encuentra en estudio una mayor implantación de Autogas en Estaciones de Servicio.
En paralelo, en nuestro CTR investigamos y desarrollamos en este ámbito con el objetivo de ser líderes en el suministro de energía también a largo plazo. Así, hemos llevado a cabo un estudio comparativo de combustibles y motores 2010-2015, hemos incorporado al portafolio de proyectos tecnológicos diversas iniciativas relacionadas con la movilidad eléctrica (tecnologías de vehículos eléctricos, híbridos enchufables o de autonomía ampliada; ensayos de modalidades de recarga de dichos vehículos; investigación en almacenamiento de energía para recarga de vehículos, aprovechamiento de energías renovables, etc.) e investigamos en la incorporación de componentes renovables al GLP para automoción y en GTL (Gas to Liquids).
Más información sobre casos de estudio relativos a Nuevos vectores del transporte y el resto de ámbitos de la Estrategia de Carbono en casosdeestudio.repsol.com
Generación eléctrica renovable
Hemos adquirido el 47% de Orisol, compañía internacional promotora de proyectos de energías renovables. La cartera actual de proyectos es de, aproximadamente, 2.000 MW (1.900 MW corresponden a proyectos eólicos), fundamentalmente en España, Italia y EEUU.
La operación nos permitirá el desarrollo de know how en generación renovable y el desarrollo de una cartera atractiva de proyectos, aprovechando las sinergias con la tecnología y mercados propios y poniendo en valor sus ventajas competitivas. Orientaremos el plan de negocio de Orisol hacia energías con un creciente interés estratégico, como la eólica off-shore, maremotriz y geotérmica. En paralelo, realizaremos desarrollos tecnológicos y estudios en esos campos.
En la actualidad Repsol posee 289 MW de capacidad eólica y minihidráulica instalada a través de nuestra participación en Gas Natural Fenosa, con una generación eléctrica renovable de 762 GWh.
